Nuqui – Pazifikküste Kolumbiens

Nach zweieinhalb Tagen Anreise über Frankfurt, Bogota und Medellin sind wir in Nuqui am Pazifik angekommen. Dieser kleine Weiler direkt am Pazifik ist nur mit dem Flugzeug zu erreichen. Wir sind im Hostal Escombros Del Mar untergekommen, nachdem unsere eigentlich gebuchte Lodge Vientos de Yurbarta uns leider abgesagt hatte, weil die Besitzerin ins Krankenhaus musste.


Die 27° Lufttemperatur und sehr hohe Luftfeuchtigkeit macht uns doch ziemlich zu schaffen. Auch die Sonneneinstrahlung war für uns, die wir aus dem Winter kamen, doch sehr gewöhnungsbedürftig. Natürlich war auch der sechsstündige Zeitunterschied mit dem Jetlag sehr zu spüren.


In dieser Region, der Provinz Chocó, leben circa 85 %, Afro-Kolumbianer. Alle sind sehr nett. Hier am ersten Tag wurden wir gleich von der örtlichen Polizei mit Handschlag gegrüßt, wenn ein Motorrad vorbeifährt, sei’s am Strand noch weit entfernt, wird mit langer Hand gewunken. Die Menschen sind sehr arm hier. Im Chocó, so haben wir gelesen, leben 80% der Menschen unter der Armutsgrenze.


Touristen sind hier sehr wenige. Gestern sind wir 8 km am Strand in Richtung des kleinen Dorfes Tribugá gelaufen und haben keinen weiteren Touristen getroffen. Beim Baden im Meer ist man auch ganz alleine. Die touristische Infrastruktur ist noch sehr bescheiden. Unser Zimmer ist sehr klein, alles wirkt noch wie auf einer Baustelle.


Heute sind wir mit dem Boot anderthalb Stunden gen Norden zum Nationalpark Utria gefahren. Dort haben wir eine 3 km lange Wanderung durch den Dschungel gemacht und uns die verschiedenen Formen von Mangrovenwälder angeschaut. Anschließend sind wir auf eine vorgelagerte Insel gefahren, wo man an einem weißen Strand schnorcheln konnte. Auch hier waren wir ganz alleine. Es gab nur eine Familie auf dieser Insel, bei der wir dann auch ein Mittagessen mit leckeren Fisch bekommen haben. Zum Schluss sind wir noch mit dem Boot einen Strand mit Wasserfall gefahren. Auch dieser Strand lag sehr einsam am Meer und war wunderschön.


Wir werden sicher noch weitere Ausflüge machen, bevor wir am Dienstag wieder zurück nach Medellin fahren und uns dort für drei Tage in der Stadtleben stürzen werden. Bis dahin werden wir noch die tropische Natur am Pazifik genießen.

21 Lektionen für das 21. Jahrhundert

Auf der Reise nach Süd- und Südostasien begleitete mich diesmal das Buch von Yuval Noah Harari. Es passte gut zu meinen Gedanken auf dieser Reise, weil es sich mit der aktuellen und perspektivischen Situation auf der Welt beschäftigt. Gut gefallen hat mir der grundsätzliche Ansatz von Harari. Er ist Geschichtsprofessor, und kann mit diesem Beruf nichts Materielles zur Welt beitragen. Seine Aufgabe sei, so schreibt er in seiner Einleitung, den Menschen Orientierung zu geben in einer Welt, die extrem unübersichtlich geworden ist. Das sei sein Betrag für die Menschen, sozusagen geistiges Brot.

In dieser Haltung habe ich mich gut wiedergefunden. Als Lehrer kann ich auch nichts Materielles beitragen. Aber als Lehrer kann ich ebenso wie Harari Orientierung bieten für Junge Leute, die in diese unübersichtliche Welt hineinwachsen. Und Orientierung scheint dringend notwendig, denn der Aufschwung der populistischen Parteien zeigt ein Bedürfnis nach einfachen Antworten, nach schnellen Lösungen, nach einem überschaubaren Weltbild. All das wird aber der Gesellschaft, in der wir leben, nicht gerecht, weder lokal, national noch global. Insofern ist die orientierende Aufgabe von uns Lehrern wichtiger denn je.

Orientierung geben heißt nicht unbedingt die Aussage: „da gehts lang“. Ich kann von mir auch nicht behaupten, das zu wissen. Aber ich kann Situationen schaffen, in dem sich die jungen Leute damit auseinandersetzen können, herauszufinden, wo es langgehen könnte. Das verändert meine Rolle als Lehrer gewaltig, ich bin nicht mehr Wissensvermittler, sondern ermögliche eine Orientierung, wohin die Reise gehen könnte.

Junge Leute brauchen nicht nur Orientierung, wohin die Welt gehen könnte, sondern auch darüber, welchen Platz sie selber in dieser sich wandelnden Welt einnehmen können. Dabei brauchen sie auch die Fähigkeiten, sich im Leben immer wieder selbst erfinden zu können, was in Zukunft öfter der Fall sein wird, wie Harari schreibt. Dazu braucht man kein Fachwissen, das wird sich immer schneller erneuern, sondern Prozesswissen und Kenntnisse über die Selbstorganisation. Diese Dinge werden aber in der Schule bisher wenig berücksichtigt, sind aus meiner Sicht aber sehr wichtig für eine Orientierung im Lauf des Lebens.

„Heute verlassen wir uns auf Amazon, um Bücher auszuwählen, und auf Google Maps, um an der Kreuzung zwischen links und rechts zu entscheiden. Doch mit genügend Daten und genügend Rechenkapazität werden wir bald von einer künstlichen Intelligenz abhängen, um das Studienfach zu wählen, den Arbeitsort und den Ehepartner.“

„Bereits heute erwarten wenige Angestellte, dass sie ein Leben lang dieselbe Stelle haben werden. Bis 2050 wird sogar die Idee komplett veraltet sein, ein Leben lang denselben Beruf zu haben. Selbst wenn wir Menschen im Spiel bleiben, indem wir neue Arbeitsplätze erfinden und neue Fähigkeiten erwerben, müssen wir uns fragen, ob wir das emotionale Durchhaltevermögen haben für ein Leben im konstanten Umbruch. Veränderung ist stressig. Schon jetzt erleben wir eine globale Epidemie des Stresses. Wie viel mehr erträgt der menschliche Geist, bevor er zerbricht?“

„Niemand weiss wirklich, wie der Arbeitsmarkt im Jahr 2050 aussehen wird. Daher weiss niemand, was junge Leute lernen sollten. Somit ist es wahrscheinlich, dass das meiste, was sie heute in der Schule lernen, bedeutungslos sein wird, wenn sie 40 sind.“

(Harari, https://www.beobachter.ch/konsum/multimedia/algorithmen-was-kinder-heute-lernen-wird-bald-bedeutungslos-sein 24.04.2019)

Diese Analyse verlangt ein völliges Umdenken in dem, wie wir heute Schule machen. Die Aufgabe „Orientierung geben“ lässt sich kaum in dem System Fächer, Stundenplan, Klassenarbeiten, Tests, Klausuren und Abschlussprüfungen unterbringen. Wir müssen Lernen und Lehren völlig neu denken. Das geht weit über die Frage nach „digitalem Lernen“ hinaus.

Kathmandu 1

27,7143 N; 85,3149 O

Ich fühle mich in ein Hamburger Berufsschulzentrum versetzt. Roter Backstein, niedrige Gänge, alles etwas heruntergekommen. Aber ich bin nicht in Hamburg, sondern in Kathmandu am Internationalen Flughafen. Gerade sind wir der rumpeligen Piste mit einer großen Boing 777 aus Bangkok kommend gelandet.Am Nachmittag des ersten Tages, den ich durch Kathmandu gelaufen bin, falle ich ins Bett und schlafe sofort ein. Zu intensiv waren die Eindrücke des ersten Tages. Die Straßen sind so eng, dass Fußgänger, Motorräder und Autos sich in einem permanenten Kampf befinden. Die Motorräder fahren einfach drauf los, darauf vertrauend, dass die Fußgänger schon beiseite springen. Dazu drängen links und rechts die Auslagen der Geschäfte auf die Straße, die die Fahrbahn noch schmaler machen. Es ist ein chaotisches Gewusel, ein Kampf jeder gegen jeden.

Die Abgase der Motorräder vermischen sich mit dem Staub der trockenen Luft. Es macht sich ein leichtes Knirschen auf meinen Zähnen breit, die Staubpartikel lagern sich ab. Etwas wie „Ordnung“ oder „Organisation“ ist nicht zu erkennen. Die schmalen Straßen sind oft nur in der Mitte asphaltiert, an den Rändern bleiben die Steine. Einige Gassen sind so schmal, dass ich mit ausgestreckten Armen die gegenüberliegenden Wände berühren könnte. Und auch hier zwängen sich noch die Mopeds hindurch. Die Läden sind hier winzig: der Ladenbesitzer hat gerade Platz für seinen Stuhl, umgeben von seinen aufgestapelten Waren.

Es wird in Kathmandu nach dem Prinzip des Stärkeren gefahren. Motorräder müssen den Autos weichen, Fahrradfahrern den Motorrädern, Fußgängern allen. Es wird immer voll draufgehalten, Kurven geschnitten, trotz Gegenverkehrs überholt, und nur im allerletzten Moment gebremst.

Patan

Die Nachbarstadt Kathmandus ist Patan. Wir fahren mit dem Taxi, ein winziger Suzuki, los. Wir wissen aus dem Hostel, dass die Fahrt 600 Rupien kosten soll, so müssen wir erstmal den Taxifahrer von 800 herunterhandeln.

Patan ist im Gegensatz zu Kathmandu eher buddhistisch geprägt. Ob es daran liegt, das diese Stadt weniger hektisch, weniger aufgeregt wirkt? Im Reiseführer lese ich, dass die Bewohner Patans eher an der Schönheit als an der Macht interessiert seien. Trotzdem war Patan Hauptstadt eines Königreiches, und hat dadurch einen Imposanten Königspalast und einen Durbar mit vielen Pagoden und Tempeln.

Thamel

Schmale Gassen, durch die sich alles zwängt. Taxis, Lieferwagen, Motorräder und Fußgänger. Die Motorisierten versuchen durch Hupen die anderen von der Straße zu treiben. Die Motorräder drängen in jede sich bietende Lücke. Als Fußgänger kann man eigentlich immer nur beiseite springen. Eigentlich sind die Gassen viel zu klein für Autos und Motorräder, aber eine Fußgängerzone gibt es nicht. Alles kämpft um den knappen Platz. Regeln scheint es nicht zu gegen. Jeder kämpft gegen jeden.

Thamel ist einerseits Touristenzone mit Souvenirgeschäften und Restaurants, aber auch die Altstadt und Einkaufsviertel für die Kathmanduer Menschen. In kleinen Geschäften kann man alles kaufen. Dazwischen gezwängt kleine Tempel und Pagoden. Einige hinduistische Tempel werden als Marktfläche benutzt, andere sind Orte echter Hingabe. Im ganzen Gewühl sitzen Menschen in der Hocke und zünden Kerzen an und halten kurz inne im ganzen Chaos.

Durch kleine Durchgänge kann man in zurückliegende Innenhöfe gehen. In den meisten steht eine kleine Tempelfigur oder Stupa in der Mitte. Der Rest ist aber mit Bauschutt und parkenden Motorrädern verstellt. Über schmale Pfade gelangt man zu den Geschäften. Diese sind oft so klein, dass die Verkäufer nur auf kleine Schemel zwischen den Seidenballen, den Kochtöpfen oder den Kleidern hocken können.

Plötzlich taucht eine Brass-Band in einer Gasse auf. Ein Bannerträger geht voran. Sie ziehen stoisch durch das Verkehrschaos. Blumenträger folgen, dann ein geschmücktes Auto, in dem ein Brautpaar sitzt. Die Motorräder kämpfen sich auch um diesen komischen Aufzug herum. Er geht unbeirrbar seinen Weg mit scheppernder Musik, zieht durch den kleinen Kreisel, in dessen Mitte eine eingegitterte Stupa steht, die vor lauter Dreck und Taubenschiss kaum noch zu erkennen ist.

Kathmandu ist schon eine verrückte Stadt. Das Chaos scheint das Grundprinzip zu sein. Es wirkt so, als mache jeder was er wolle, Regeln scheint es nicht zu geben. Jeder baut sein Haus, wie er will, jeder fährt wie er will, jeder kämpft sich durch, wie er will. Dazwischen die Ritschka-Fahrer, die habe ich noch vergessen. In ihrer grandiosen Langsamkeit ziehen sie ohne Gangschaltung durch die Straßen. Wenn sei anfahren, muss der Fahrer aus dem Sattel gehen und die ganze Kraft seines Gewichtes einsetzen, um das Gefährt in Bewegung zu setzen.

An einem Abend werden wir zu einer Familienparty des Yoga-Lehrers in unserem Hostel in Kathmandu eingeladen. Wir fahren aus der Kernstadt hinaus, über das Botschaftsviertel hinaus, am Union Jack der US-Embassy vorbei und halten vor einem Büroklotz. Über Steinhaufen hinweg steigen wir aus dem Taxi und folgen unserem Yoga-Lehrer über einen schmalen gefliesten Weg in das Gebäude. Wir steigen über ein dunkles Treppenhaus in den dritten Stock und betreten eine Art Fabriketage, die zu einem Partyraum umfunktioniert wurde. Ein wenig später spielt eine nepalesische Band traditionelle Musik, die sich für unsere Ohren recht fremd anhört. Schöne Frauen in bunten Kostümen singen mit hohen Stimmen und wechseln mit den Männern ihre Text-Geschichten ab. Die große Familie trudelt langsam ein und begrüßt sich liebevoll. Alles wirkt zwar fremd, aber doch vertraut. Die Verständigung ist schwierig, da kaum jemand Englisch spricht, aber wir werden herzlich aufgenommen.

Rai Lay Beach

8.010242 N; 98.8401330 O

Alle zwängen sich durch den schmalen Pfad zwischen Hotelanlage und Felsen hindurch. Hier müssen alle lang. Am Ende des Weges angelangt, bietet sich ein atemberaubender Anblick, nein – eigentlich zwei.

Zuerst die blaue Andamanensee mit einer riesigen grünbewachsenen Felsnadel direkt vor dem Strand, so dass man gleich hinübergehen kann über eine Sandbank. In der Ferne weitere Inseln, deren weiße Sandstrände ich nur erahnen kann. Malerisch liegen die Langboote am Strand. In den Felshöhlen sind kleine buddhistische Altäre aufgebaut.

Dann: es wird hier russisch gesprochen. (??? in meinem Kopf) Ein großer Teil der vielen Menschen, die diesen Strand bevölkern, sind Russen. Ich bin sehr überrascht. Irgendwie wollen diese beiden Bilder nicht in meinem Kopf zusammenpassen. In meiner Vorurteils-Rumpelkammer sitzen Russen mit einer bleichen Haut vodkatrinkend in einer Moskauer Plattenbausiedlung. Russland, hatte ich immer wieder in der Zeitung gelesen, habe kaum noch ein Wirtschaftswachstum und Putin betreibe seine weltpolitischen Ambitionen als Ablenkung von der heimischen Wirtschaftsmisere. Oder treffe ich hier im fernen warmen Thailand auf all die Kurruptionsprofiteuere Moskaus? Der Wert der Gegenstände, die ich um die Badehandtücher sehe, könnten das nahelegen. Ich glaube, ich muss meine Landkarte der Vorurteile mal überarbeiten.

Aber wieso sollen nicht auch Russen das Recht haben, in Thailand Urlaub zu machen?Sie sind zwar nicht beliebt bei den Thailändern, wie wir später von unserem Guesthouse-Besitzer Patrick erfahren. Sie könnten sich nicht benehmen, heißt es (als wenn man das immer von deutschen Touristen sagen könnte). Aber so ist eben die Globalisierung: wer das Geld hat, kann mal eben zwei Wochen nach Thailand reisen, um in der Sonne zu braten. Schließlich ist für Thailand der Tourismus der wichtigste Wirtschaftszweig. Und gar nicht mehr die Europäer oder gar die Deutschen, wie ich vermutete, stellen das größte Kontingent, sondern die Chinesen und die Russen.

Reisen heißt ja auch, sich den Zumutungen und Unangenehmheiten des bereisten Landes auszusetzen, sagt Andreas Altmann, den ich ja schon auf meiner Südamerikareise gelesen habe. Wenn man ein Land und seine Menschen richtig kennenlernen will, muss man auch hingehen, wo es vielleicht nicht immer so angenehm ist. Im Urlaub soll es ja möglichst immer nur schön sein, man will sich ja erholen vom Alltagsstress. Der weltweite Tourismus ist ja ein Erfolgsmodell der Globalisierung und hat sicher für den großen wirtschaftlichen Aufschwung Thailands mit beigetragen. Und man merkt es vielen Touristen hier an, dass sie zu Hause sich keine gutes Restauraut leisten können, aber hier in Thailand die vorzügliche Küche genießen können.

So müssen wir an diesem Strand die selektive Fernbrille aufsetzen, die prollige Nachbarschaft auf den Handtüchern, egal aus welchem Land, ausblenden und den Blick auf die wahnsinnige Schönheit dieses Strandes richten.

Was mit der Brille vielleicht noch geht, fällt mit dem Hörgerät schon schwieriger. Das biologische Hörgerät kann man ja nicht einfach leise stellen. Die nett anzuschauenden Langboote liegen leider nicht einfach nur da, um eine schönes Fotomotiv abzugeben, sondern sie legen dauernd ab und kommen an. Mit aufheulenden Motoren, bei deren Konstruktion man auf einen schalldämpfenden Auspuff verzichtet hat. So ist dieses Naturparadies akustisch wie ein Formel-1-Rennen auf dem Wasser. Mit jaulenden Motoren fegen die Boote aus der Bucht. Das akustische Dauergeräusch begleitet uns den ganzen Tag.

In der Ao Noi ist es zumindest von den am Strand befindlichen Menschen deutlich angenehmer. Hier dominieren die Kletterer, an den Felsen baumeln die Exen herunter. Trotz heißer Sonne versuchen einige sich an den beeindruckenden Überhängen. Das Ziel ist es, die nächste Exe zu erreichen, vom „Durchsteigen“ noch weit entfernt. Das Tal nahe dem Strand ist jedoch von einer hohen Betonmauer abgesperrt, wahrscheinlich Privatbesitz. Vom Wasser aus bietet sich, wieder selektiv schauend, ein Blick in die grüne Felslandschaft, dass einem die Augen überquellen mögen.

Letzte Station Ao Nang. Die Strandpromenade könnte auch in Mallorca liegen. Eine Bar reiht sich an ein Restaurant usw. Braungebrannte Menschen flanieren den Strand entlang. Hier funktioniert die Urlaubsindustrie. Für morgen planen wir lieber wieder eine Wanderung in einem Nationalpark. Man muss diese Urlaubsindustrie einmal gesehen haben, aber dann reicht es auch. Trotzdem, die Natur ist wunderschön, und hoffentlich zerstört diese Industrie sie nicht. Zumindest gibt es noch keine Hotelhochhäuser.

Am Abend schaue ich mir noch Bilder vom Tsunami 2004 an. Dieser Küstenabschnitt wurde schwer getroffen. Die Infrastruktur wurde schwer in Mitleidenschaft gezogen. In überraschend schneller Zeit hat sich die Region wieder von den Zerstörungen erholt. Ich finde es schwer, den globalisierten Tourismus zu verurteilen, auch wenn er sicher viele Umweltschäden nach sich zieht. Er bietet eben den Menschen hier Einkommensmöglichkeiten und Lebensunterhalt; wer will schon sagen: „geht doch wieder fischen“.

Sukhothai: Die Liebe der Geografen

17,050456N; 99,794190O

Da geht dem Geografen (und anderen Betrachtern) doch das Herz auf. Beim Anflug auf Sukhothai in Zentralthailand sahen wir schon aus dem Flugzeug diese speziell geformte Insel in einem – wie konsequent – herzförmigen See. Der Blick auf OpenStreetMaps bestätigt, diesen See mit der herzigen Insel gibt es wirklich. Da sage doch einer, man könne Landschaftsgestaltung nicht mit Herz betreiben.

Koh Payam

Woher kommen eigentlich die Cashewnüsse? Einige kommen zumindestens aus Ko Payam. Weit ausladend breiten die Cashewbäume ihre Äste zu allen Seiten hin aus. Erst bei näheren Hinsehen erkennt man die Früchte: sie sehen aus wir kleine rote Paprika, an deren Spitze eine kleine Nuss herausschaut. Wir fragen uns, ob man die „Paprika“ auch essen kann.

Ich lese auf Wikipedia nach:

Der Cashewapfel wird zu Kaschu-Saft und Marmelade (Konfitüre) verarbeitet. In Brasilien wird aus den Cashewäpfeln ein Getränk namens Cajuína hergestellt, dem eine medizinische und rituelle Wirkung zugesprochen wird. Im indischen Goa brennt man aus dem Saft auch Schnaps, den sogenannten Cashew-Feni.“

Der Cashew-Apfel muss sofort verarbeitet werden, weil er nicht lange haltbar ist. Er kann also nicht international gehandelt werden. Die Cashewbäume wurden zuerst vom Portugiesen in Nord Brasilien entdeckt. Die Portugiesen waren es auch, die die Cashew-Bäume nach Afrika und nach Indien exportiert haben. Heute werden die meisten Cashew in Afrika angebaut. Bezogen auf die Staaten ist allerdings Vietnam der größte Produzent. Das produziert fast ein Viertel der Welt Produktion. In Afrika hat man besonders in Benin versucht den Cashew-Anbau auszuweiten, um den Bauern eine größere Einkommensgrundlage zu verschaffen.

Die Nüsse werden hier in Koh Payam einfach auf Plastikplanen in der Sonne getrocknet, manchmal geröstet, dann geschält und in Plastiktüten verpackt. Wenn man sie hier auf der Insel kauft, sind sie genau wo teuer wie in Deutschland.

Franz Eugen Köhler, Köhler’s Medizinal-Pflanzen, gemeinfrei

Die ganze Insel ist von vielen Cashew-Bäumen bestanden. Es wirkt aber eher wie ein großer Garten als wie eine Plantage.

Die kleine Insel Koh Payam an der Adamanenküste vor Ranong wirkt wie ein kleines Paradies. Keine Autos, tolle Strände, keine Hochhäuser oder Touristenanlagen, dafür kleine Hostels oder Hütte am Strand. Wir hatten sogar nur ein Hauszelt, dass auf einer Stelzenplattform unter einem Palmendach aufgestellt war. Dazu ist die Insel klein, nur 3 x 7 km misst sie. Viele Wege geht man einfach zu Fuß, für etwas weitere mietet man sich ein Moped. Hier geht das Leben deutlich langsamer. Nirgends waren die Strände voll, obwohl Hochsaison war.

Bei friends Bungalows, wo wir uns untergebracht haben, machten Birmesen die Küche und den Service. Sonja, Besitzerin von friends Bungalows, berichtete, dass sie keine thailändischen Angestellten finden würden, weil die Insel zu weit von der Zivilisation weg sei. Die Küste von Myamar ist auch in Sichtweite. Die Inseln, die wir vom Long Beach auf der Westseite von Ko Payam sehen können, gehören alle schon zu Myamar.

Der Aufenthalt auf Koh Payam fühlt sich eigendeutig nach Urlaub an, weniger nach Reisen (wo liegt eigentlich der Unterschied?). Trotzdem habe ich beim Wandern auf der Insel noch was gelernt: auf der Insel stehen in Reih und Glied Kautschukbäume herum. Diese Anpflanzungen wirken eher wie Plantagen. Erkennen kann man die Kautschukbäume an der kleinen schwarzen Schüssel, die unten am Stamm angebracht ist. Aber was hat es eigentlich mit dem Kautschuk auf sich? Ich dachte, die heutige Gummi Erzeugung basiert mittlerweile ganz auf synthetische Verfahren. Nur an Latexmatratzen oder Latex-Kondome konnte ich mich erinnern. Also mal wieder was lernen.

Kautschukbäume stammen auch aus Brasilien. Der aus den Bäumen gewonnene Saft nennt man Latex oder Gummi elasticum. Die Rinde der Bäume wird eingeritzt, wodurch der Saft herausläuft, der dann mit den kleinen schwarzen Schälchen aufgefangen wird.

1839 erfand Charles Goodyear das Verfahren der Vulkanisation, womit man das plastische, also verformbare Kautschuk in eine elastische Form verwandelnd konnte. Elastisch heißt verformbar, aber auch wieder in den Ausgangszustand zurückgehend. Das war natürlich für die aufkommende Reifenindustrie besonders wichtig und führte zu einer enormen Nachfrage nach Kautschuk. In Amazonien entstand zwischen 1840 und 1910 ein großer Kautschukboom, der besonders die brasilianische Stadt Manaus reich machte. Es war bei Todestrafe verboten, Kautschukbäume aus Brasilien auszuführen, um den Boom mit hohen Preisen zu sichern.

Trotzdem ist es Engländern 1876 gelungen, 70.000 Kautschuksamen aus Brasilien herauszuschmuggeln. Diese wurden in Ceylon angepflanzt, der Beginn des Niedergangs des brasilianischen Kautschukmonopols. Von ceylon aus wurden Kautschukbäume in ganz Südostasien angebaut. In südamerika kann der Kautschuk nicht in Plantagen angebaut werden, weil ein Pilz die Anpflanzungen zerstört. Dieser Pilz wirkt in Asien nicht negativ auf die Kautschukplantagen. So wird in Amazonien Kautschuk nur noch von Wildsammlern eingesammelt, was auch sehr nachhaltig ist und den Ureinwohnern eine Einnahmemöglichkeit bietet.

Wir wandeln durch die kleinen Kautschukplantagen auf Koh Payam und schauen uns die Einritzungen an der Rinde der Bäume. Hier ist es kaum vorstellbar, dass Thailand der weltweit größte Kautschukproduzent (2005, wikipedia) ist. Ich lese, dass 89% des Naturkautschuks in die Autoreifenproduktion geht. Aus diesen kleinen Töpfchen, die hier an den Bäumen hängen, werden die Millionen Autoreifen weltweit hergestellt? Unvorstellbar.

Aber wieder was gelernt.

Bangkok

Plötzlich wird es ganz ruhig. Alles Hektische, das die Straße bis eben noch beherrscht hat, scheint verschwunden, die Menschen auf den Gehsteigen bleiben stehen. Die braunen Uniformen postieren sich an den Kantsteinen. Kein Auto braust mehr durch die Straße.

Die Yaowarat Road ist in rot getaucht. Alle paar Meter hängt ein rot-goldenes Banner über die dreispurige Straße. An den Geschäften links und rechts dominiert ebenfalls das rot. T-Shirts, Fächer, Papier-Lampions, Kalender usw. Alle in rot.

Die Polizei hat die Yaowarat-Road im Chinatown von Bangkok komplett abgesperrt. Plötzlich sieht man in der Ferne Blau- und Orangelicht blinken. Ein Autokorso nähert sich, voran schwarze Limousinen, dann große weiße Mercedes‘, verdunkelte Fenster, zum Schluss einige Vans. Der Korso hält direkt vor uns, aus den Vans springen Soldaten, laufen hektisch herum, salutieren vor einer weißen Limousine. Offizielle Kamerateams, ebenfalls uniformiert, bauen sich auf, um das Geschehen festzuhalten.

Aus einem weißen Mercedes steigt eine kleine Frau in einem eleganten, schlichten roten Kleid aus. Sie geht klaren Schrittes in ein chinesisches Juweliergeschäft. Ihr folgen einige adrette Soldaten, die vorher Tabletts mit Orangen beladen haben. Ist die Dame Ihre Königliche Hoheit Prinzessin Maha Chakri Sirindhorn? Braucht sie noch schnell einen chinesische Goldkette? Schließlich ist sie Vorsitzende der Feierlichkeiten zum Chinesischen Neujahrsfest in Bangkok, das am 5. Februar stattfindet. Sind die Orangen und der Besuch im Juwelierladen eher eine Geste des Respekts vor der chinesischen Minderheit in Thailand, die mit dem Neujahrsfest ihr wichtigstes Fest des Jahres feiert? (http://www.thaizeit.de/thailand-themen/news/artikel/chinesische-kultur-chinese-new-year-spezial.html)

Immerhin 14% der Thailänder sind chinesischer Abstammung, oft schon seit Jahrhunderten im Land. In China gilt zwar schon seit 1911 der gregorianische Kalender, aber das Neujahrsfest wird immer noch nach dem Lunisolarkalender berechnet, der Neujahr immer in Bezug zum Vollmond berechnet, der sich jedoch jährlich ändert. 2019 beginnt das „Jahr des Schweines“. Seine Eigenschaften: fleißig, charmant, leidenschaftlich, unentschlossen, naiv, ehrlich, erfolgreich.

In Chinatown schließen am 5. Februar die Geschäfte um fünf Uhr. Die meisten Chinesen nehmen sich ein paar Tage frei, Neujahr ist ein Familienfest. Allein 300.000 Chinesen sollen zu Neujahr nach Thailand gereist sein. aber vorher gibt es noch die große Parade in der Yaowarat Road mit viel Geböller; und alles in rot.

Menschenrechte schützen!

Bevor ich nach Südamerika aufgebrochen bin, habe ich als eines der ersten Beiträge hier über einen TAZ-Artikel berichtet, der das Thema „Menschenrechte“ bei Abbau von Kupfer in Peru zum Thema hatte. Die Vereinten Nationen wollen einen Vertrag zu Menschenrechten in der Wirtschaft völkerrechtlich verbindlich machen. Deutschland und Europa bremsen hier https://geografunterwegs.wordpress.com/2018/09/26/ueber-den-atlantik/

Jetzt hat Attac eine Petition aufgelegt, in der die EU und Deutschland aufgefordert werden, die Menschenrechte vor die Konzerninteressen im internationalen Handel zu stellen:

Menschenrechte schützen – Konzernklagen stoppen!

An den Präsidenten der Europäischen Kommission, die EU-Ratspräsidentschaft, Vertreter und Vertreterinnen der EU-Mitgliedstaaten und Mitglieder des Europäischen Parlaments

„Die heutigen Handels- und Investitionsabkommen geben Konzernen weitreichende Sonderrechte und Zugang zu einer Paralleljustiz, um diese Rechte durchzusetzen.

Wir fordern die EU und ihre Mitgliedstaaten auf, diese Privilegien zu beenden, indem sie sich aus Handels- und Investitionsabkommen zurückziehen, die Sonderklagerechte enthalten, und künftig keine solchen Abkommen mit Sonderklagerechten mehr abzuschließen.

Außerdem fordern wir die EU und ihre Mitgliedstaaten auf, sich für das aktuell verhandelte UN-Abkommen (Binding Treaty) einzusetzen, das Konzerne für Menschenrechtsverstöße zur Rechenschaft zieht und damit ihre Straflosigkeit beendet.

Die EU und ihre Mitgliedstaaten müssen Konzerne gesetzlich verpflichten, in Auslandsgeschäften die Menschenrechte sowie Umwelt- und Sozialstandards zu achten.

Betroffene von Menschenrechtsverstößen durch Konzerne müssen Zugang zu Gerichten haben.“

Während Konzerne gegen demokratisch entstandene Gesetze klagen können, sind Betroffene von Menschenrechtsverletzungen meist machtlos. Wenn wir wirklich eine gerechtere Weltordnung wollen, muss dieses Ungleichgewicht aufgehoben werden. Wenn deutsche Firmen international einkaufen, sollten sie nachweisen können, dass bei der Produktion keine Menschenrechte missachtet wurden. Der einfache Hinweis, man würde sich an internationales Recht halten, darf nicht ausreichen.

Ich bitte alle diese Petition zu unterschreiben. Hier geht es zum Link: https://www.attac.de/kampagnen/menschenrechte-vor-profit/jetzt-unterzeichnen/